¿Recorrer las Barrancas del Cobre con silla de ruedas? Sí es posible, aunque parezca imposible o descabellado.
A bordo del Chepe Express se puede atravesar la Sierra Madre Occidental, mejor conocida en esta latitud como la Sierra Tarahumara, ya que el único tren de pasajeros de México cuenta con servicios especiales para personas con discapacidad, especialmente motriz.
El vagón inmediato a la locomotora (es decir, el que está hasta adelante) está acondicionado con una plataforma hidráulica que permite abordar a cualquier usuario con silla de ruedas, andadera, bastones o muletas, o que simplemente no pueda ascender escalones.
Ahí, el acceso principal, la puerta del vagón y los pasillos son visiblemente más anchos, además de contar con un baño con las medidas reglamentarias y todo equipado, es decir, con un lavamanos más bajo y con barras para sujetarse en todo momento.
En el Chepe Express, además, hay dos sillas de ruedas, una convencional y otra más angosta a la que llaman silla pasillera para poder conducir al viajero hasta su asiento, en caso de que no haya reservado uno de los ocho lugares designados para personas con discapacidad dentro de este vagón de Clase Turista.
Los asientos asignados se caracterizan por ser los más cercanos al pasillo que conduce al baño, además de contar con una mesa al centro para que no haya necesidad de trasladarse al carro comedor o al carro bar.
MUY importante: reservar con anticipación
Antes de lanzarse a la aventura para admirar la majestuosidad de este paraje chihuahuense, hay que notificar al personal del Chepe Express que viajará una persona con discapacidad desde la reservación.
De este modo, se pueden prever ciertas acciones y servicios en beneficio del viajero para que tenga una experiencia gratificante.
“A nosotros nos ayuda muchísimo saber cuál es su condición y qué necesitan o cualquier otro detalle con anticipación para darles la atención necesaria porque estaremos en un trayecto de seis horas de incomunicación y donde no hay nada.
“A las personas con discapacidad se les aborda primero y se les atiende personalmente, pero, incluso, el tren se puede detener antes o después, según la estación, para que sea más sencillo el uso de las rampas, pero si eso no lo sabemos, pues no lo hacemos”, explica Mauricio Navarro, subgerente de a bordo del tren.
No hay un médico a bordo; la tripulación a cargo tiene capacitación únicamente de primeros auxilios. No puede medicar ni diagnosticar, aclara.
Las facilidades para personas con discapacidad motriz sólo se hallan en la Clase Turista, sin embargo, si alguien desea reservar en una mejor clase, se busca igualmente darles el mejor servicio, asegura Navarro.
El Chepe Express no cuenta con servicios específicos para personas con discapacidad visual o auditiva, ya que confían en que siempre viajan acompañados.
“Las personas con las que viajan son quienes se encargan de hacer todo el contacto con nosotros”,
explicó.
Todas las estaciones: Creel, Divisadero, Bahuichivo/Cerocahui, El Fuerte y Los Mochis son accesibles, ya que cuentan con lugares de estacionamiento específicos, hay rampas en los andenes y tienen baños equipados.
“El señor de las Barrancas”, como se le conoce también a este transporte, viaja permanentemente de Creel, Chihuahua, a Los Mochis, Sinaloa, martes y domingos y en sentido inverso lunes y viernes en temporada baja. Para temporada alta se añaden corridas miércoles y jueves.
Una escala imperdible
El Chepe une Creel y El Fuerte, dos pueblos mágicos que recién la Organización Mundial del Turismo (OMT) consideró los mejores del mundo para visitar, pero, sin duda, hay que hacer escala en la estación Divisadero, donde se encuentra el Parque de Aventuras Barrancas del Cobre.
Ahí hay una actividad que permite admirar el sinuoso paisaje desde un punto de vista único: un teleférico que se adentra 2.7 kilómetros y 15 metros de altura por encima de las barrancas, desde donde se puede admirar un circuito de tirolesas y la vía ferrata especialmente diseñados para espíritus que buscan adrenalina, y también una comunidad rarámuri a la distancia.
Se puede acceder con silla de ruedas a través de rampas en todo el parque y hasta la cabina roja (La Jitomata) o en la cabina verde (La Perejila) del teleférico para hacer el paseo de ida y vuelta.
Para los habitantes indígenas de la zona, el teleférico es su único medio de transporte (y es gratuito) y, aún así, deben caminar cerca de una hora para llegar a sus hogares.
¿Qué debes contemplar para viajar en el Chepe?
Los viajes se dividen en tres tipos: el Tren Express, que está más enfocado en turistas que buscan disfrutar de las atracciones y paisajes naturales del trayecto y que es el único accesible a pcd; el Chepe Regional y el Chepe Regional Turístico, que ofrecen otros servicios pero no cuentan con ajustes razonables para usuarios con sillas de ruedas, por ejemplo.
De acuerdo con la experiencia que se busca, los precios en el Chepe Express varían y por ello se recomienda planear bien el viaje y decidir qué recorrido tomar.
Los paquetes se dividen en tres, Turista, Ejecutivo y Primera Clase, y los precios se clasifican dependiendo la temporada, es decir, si es baja el costo es menor en comparación con la alta, según lo que indica la página del Chepe Express.
La temporada baja es del 11 de enero al 30 de marzo, del 17 de abril al 20 de junio y del 1 de septiembre al 30 de noviembre.
Mientras que la temporada alta es del 2 al 16 de abril, del 2 julio al 31 de agosto y del 18 de diciembre al 10 de enero de 2024. Los precios entre el tipo de clase y si es viaje sencillo o redondo varían entre mil 300 y 6 mil 139 pesos.
Por Ivett Rangel
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